文章阐述了关于数控车床曲轴加工***,以及数控车床曲轴加工***讲解的信息,欢迎批评指正。
- 卡盘式数控车床:无尾座,适合车削盘类零件,夹紧方式多样。- 顶尖式数控车床:配有普通或数控尾座,适合车削较长或盘类零件。 按刀架数量分类:- 单刀架数控车床:配备四工位卧动转位刀架或多工位转塔式自动转位刀架。- 双刀架数控车床:双刀架配置平行或垂直分布。
按床身结构分类 普通车床根据床身结构可以分为平面床车床、斜床车床和立式车床三种类型。- 平面床车床:床身平面,工件在水平方向上进行加工。这种车床结构简单,适用于加工较小的工件,常用于学校实验室和小型车间。- 斜床车床:床身倾斜,工件在倾斜面上进行加工。
车床根据结构和用途的不同,主要分为卧式车床、立式车床、转塔车床、数控车床和专用车床等几大类。卧式车床是应用最广泛的一种。 卧式车床的结构 卧式车床主要由床身、主轴箱、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、刀架、尾座和床腿等组成。
下面简单介绍下车床的组成和分类:常见车床的组成结构车床主要组成部件有:主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚和冷却装置。
数控车床的构成 数控车床主要由数控系统、床身、主轴箱、刀架进给系统、尾座、液压系统、冷却系统、润滑系统、排屑器等部分组成。 数控车床的分类 数控车床分为立式和卧式两种类型。立式数控车床适用于回转直径较大的盘类零件车削加工;卧式数控车床适用于轴向尺寸较长或小型盘类零件的车削加工。
车床主要组成部件有:主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚和冷却装置。数控车床可分为卧式和立式两大类。卧式车床又有水平导轨和倾斜导轨两种。档次较高的数控卧车一般都***用倾斜导轨。
1、主要技术要求:(1)外圆共三处,共4处,共2处。(2)长度25mm共2处,4mm共4处,8mm、5mm、300+0.46mm、160±0.1mm各1处。(3)45o角两处。(4)形位公差的偏心外圆与轴线的平行度误差为0.05mm。
2、R圆角、侧台必须***取增加加工余量才能保证加工质量,造成精磨工序成本增加,且精磨的加工时间主要消耗在侧台和R上,降低了加工效率和设备的利用率。同样,连杆的加工也存在上述问题。
3、单拐曲轴的车削加工方法与步骤:零件备料为,45#钢棒料。用三爪自动定心卡盘夹住毛坯外圆,伸出长校正,将端面车平,钻中心孔。再次夹持外圆长处,用活动顶尖***用一夹一顶的方法。
1、国外五轴联动数控机床的诞生是为了应对多面体和曲面零件加工的需求。随着机床复合化技术的革新,车铣中心在数控车床的基础上诞生,能够进行铣削加工。五轴联动机床的高效性能使其加工效率相当于两台三轴机床,甚至有时能够节省大型自动化生产线的投资,显著节省占地空间和减少零件周转运输的时间和成本。
2、国外五轴联动数控机床是为适应多面体和曲面零件加工而出现的。随着机床复合化技术的新发展,在数控车床的基础上,又很快生产出了能进行铣削加工的车铣中心。
3、五轴数控机床的应用,其加工效率相当于2 台三轴机床,甚至可以完全省去某些大型自动化生产线的投资,大大节约了占地空间和工作在不同制造单元之间的周转运输时间及费用。
1、曲轴的工作原理:承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作,曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。曲轴的常见损伤形式有轴颈磨损、弯扭变形和裂纹等。
2、曲轴承受连杆传递的力,并转换为转矩,驱动发动机的其他附件。 在工作过程中,曲轴受到离心力、气体惯性力和往复惯性力的影响,导致弯曲和扭矩载荷。 曲轴常见的损伤包括轴颈磨损、弯曲和扭曲变形、以及裂纹。 轴颈磨损表现为不均匀且具有特定规律的磨损模式。
3、曲轴的工作原理:曲轴是发动机中最重要的部件在发动机工作过程中活塞经过混合压缩气的燃爆推动活塞做直线运动并通过连杆将力传给曲轴由曲轴将直线运动转变为旋转运动。曲轴的旋转是发动机的动力源也是整个机械系统的源动力。
4、曲轴主要用于将活塞-连杆组的气体压力转化为扭矩并输出到外界。曲轴还用于驱动发动机气门和其他辅助装置。以下是曲轴机构工作原理的相关介绍:工作原理:曲柄连杆机构是往复活塞式发动机将热能转换为机械能的主要机构其作用是将燃气作用在活塞顶上的压力转变为能使曲轴旋转运动而对外输出动力。
1、- 卡盘式数控车床:无尾座,适合车削盘类(含短轴类)零件,常用电动或液动夹紧。- 顶尖式数控车床:配有普通或数控尾座,适合车削较长或直径适中的盘类零件。 按刀架数量分类:- 单刀架数控车床:配置有单刀架,如四工位卧动转位刀架或多工位转塔式自动转位刀架。
2、根据布局类型,数控车床可分为卧式和立式。卧式车床进一步细分为水平导轨和倾斜导轨卧式车床,其中高档数控卧式车床通常***用倾斜导轨设计。 按刀架数量,可分为单刀架和双刀架数控车床。单刀架数控车床通常为两坐标控制,而双刀架数控车床则为四坐标控制,常用于双刀架卧式车床。
3、数控车床主要分为卧式和立式两大类,卧式车床又细分为水平导轨和倾斜导轨,前者通常用于高档数控卧车,后者在双刀架卧车中常见。双刀架数控车床具备4坐标控制,而单刀架则为两坐标控制。双刀架卧车通常***用倾斜导轨结构,提升刚性和屑排能力。数控车床与普通车床一样,主要用于加工旋转表面。
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