接下来为大家讲解斜身数控车床加工,以及数控斜床身车床简图涉及的相关信息,愿对你有所帮助。
1、一个零件在前置刀架上的数控程序圆弧的顺和逆,在后置刀架上不用修改的。对刀没有什么本质的区别,磨耗的调整也是一样的。修改刀补:如果零件外径大了,就输入一个负数。镗孔刀如果刀尖在孔的对面孔壁上加工,就是正常现象。如果刀尖在人这边加工,内孔大了的话,调整刀补要输入正数。
2、都是一样的,现在的前刀架平轨就是参照后刀架来的。编程个操作方法一样的。
3、刀具安装与主轴旋转方向不同:前置刀架主轴正转时,安装刀具时刀片朝上。通常前置刀架使用反装的刀具很少。后置刀架主轴正转时,安装刀具时刀片朝下。主轴反转时,需要使用刀片朝上的刀具。
4、直径与半径编程 数控车床有直径编程和半径编程两种方法, 前一种方法把X坐标值表示为回转零件的直径值,称为直径编程,由于图纸上都用直径表示零件的回转尺寸,用这种方法编程比较方便,X坐标值与回转零件直径尺寸保持一致,不需要尺寸换算。
5、数控车床有的是前置刀架和后置刀架,大多数***用的还是前置刀架,用前置加工左旋螺纹时,刀具正装,主轴正转,从左向右加工(有退刀槽),刀具反装,主轴反转,从右至左加工(没退刀槽)数控车床可分为卧式和立式两大类。卧式车床又有水平导轨和倾斜导轨两种。档次较高的数控卧车一般都***用倾斜导轨。
对刀都是一样的 只是系统设置值有了改变 ,在我们操作中变化不大和普通的平床身的基本上都一样只是进到方向不一样 再就是主轴是反转切削,编程和对到都一样滴。
一般斜床身没必要找水平,只要4个脚都着地了就可以了,如果一定要找水平的话也可以。一般斜床身的机床在主轴后面就是皮带轮那位置会有个平面,可以用来找水平,也可以在刀架上面装个副刀架,把水平仪放在上面也可以找水平。
验收 机床开箱验收,功能试验,空运转试验、负荷试验完成后,加工出合格产品,即可办理验收移交手续。如有问题,制造厂应负责解决。 编辑本段数控车床的基本组成 数控车床由数控装置、床身、主轴箱、刀架进给系统、尾座、液压系统、冷却系统、润滑系统、排屑器等部分组成。
前置还是后置刀架是讲的车床啊,刀架在主轴应该是铣床吧。是不分前后的。
刀具在工件的左侧,则为左刀补,使用G41,刀具在工件的右侧,则为右刀补,应使用G42;前置刀架和圆弧一样,正好相反。导轨结构不同:两种结构的车床Z向导轨均为水平。前置刀架X向导轨为水平的,即为平床身。而后置刀架的X向导轨通常是倾斜的,即为斜床身。
1、加工梯形螺纹时,由于螺纹的加工深度较大无法***用直进法加工。因此梯形螺纹宜选用G76指令,***用斜进法进行编程加工。名称,代号,计算公式。
2、如果是斜床身数控车床的话,可以安装电动四方刀塔和动力头,但是在安装之前要搞清X轴电机功率和扭矩(因为你是斜床身,加装之前要计算一下),还有你动力头是电机驱动的还是气动的,根据这些改电路和PLC梯图(动力头要是气动,加气动的那一套)。
3、刀架部件位于床鞍上,其功能是装夹车刀,并使车刀做纵向、横向或斜向运动。尾座。它位于床身的尾座轨道上,并可沿导轨纵向调整位置。尾座的功能是用后顶尖支撑工件。在尾座上还可以安装钻头等加工刀具,以进行孔加工。进给箱。它固定在床身的左前侧、主轴箱的底部。
4、一般出厂时配有一个专门调水平的铁块,用螺丝装在斜床身的下面,水平仪放在上面就可以调了,还有一种是有刀塔的,夹在刀塔的当前刀位上。方法是:Z方向校水平可以用磁性水平仪吸在主轴端面上。数控机床是数字控制机床的简称,是一种装有程序控制系统的自动化机床。
5、在数控车床上加工内孔与加工外圆相比,影响的因素较多。比如刀杆长度较长,直径较小,刚性差,冷却和排屑困难,刀尖与机床轴线安装等高不好控制等等。同时,孔的加工精度要求较高。数控车床车削前,安装车刀一般都要把刀尖与机床主轴轴线调至等高。
这个圆弧槽太小,直接用成型刀加工。先用四个的割刀切下去,然后磨一把R5的成型刀割(也有现成的数控刀),要注意的是编程是斜着切下去,X和Y轴都要动作。
本指令主要用于加工长径比较小的盘类工件,它的车削特点是利用刀具的端面切削刃作为主切削刃。G94指令与G90指令的区别是G94先沿Z方向快速进刀,再车削工件端面,退刀光整外圆,再快速退回循环起点。
可以分开车,用73比较合适,但73是不能用半径补偿的,如果刀径太大不好用。也可用41或42编出轮廓用偏移坐标系一刀一刀的进。只要两把刀直径对刀准确工件还比一把刀要精确,一把刀有换向间隙等,虽然机床有换向间隙补偿但也是有误差的。程序我可以编,希望有报酬。
FANUC数控车床中用角度A编程的方法:A是角度编程;角度是看与Z的负向产生的夹角,顺时针为负,逆时针为正。A数值是从Z轴至斜面的角度。
让刀尖走到圆弧起点,再用G02或G03指令让刀尖走到圆弧终点即可。计算走刀轨迹,得出刀位数据;编写数控加工程序;制作控制介质;校对程序及首件试切。加工中心做一个倾斜的夹具,让那个斜面与主轴轴线垂直,然后用这个夹具在普通车床上倒角。
你说第5把刀 也就是多设个刀补 比如说在1号到位以后有把刀了刀补是T0101那么多加的那把刀就可以设为T0105当然你也可以是T010T0等等几次刀补里面默认应该30个刀补值吧。
1、刚性对比 斜床身数控车床的截面积要比同规格平床身的大,即抗弯曲和抗扭能力更强。斜床身数控车床的刀具是在工件的斜上方往下进行切削,切削力与工件的重力方向基本一致,所以主轴运转相对平稳,不易引起切削振动,而平床身数控车床在切削时,刀具与工件产生的切削力与工件重力成90°,容易引起振动。
2、平床身,斜床身和平床身斜导轨主要以其工作环境和加工范围而定的。加工环境良好,加工零件小巧(机床设计加工圆周小)因此机床本身小,一般***用平床身机床.也就是说小型数控车床一般都是平床身的。
3、斜床身数控车床对比平床身数控车床的四点优势:加工精度高数控车床的传动丝杆是高精度的滚珠丝杆,丝杆与螺母之间的传动间隙很小,但也不是说没有间隙,而只要有间隙,当丝杆向着一个方向运动后再反向传动时,难免会产生反向间隙,有反向间隙就会影响数控车床的重复定位精度,从而影响加工精度。
4、斜床身的导轨往往是被可以滑动的钣金覆盖,材料的增加是一个。机床的整体刚性也比平床要好。加工效率相对于平床来说也有所提升。
关于斜身数控车床加工,以及数控斜床身车床简图的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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