车床加工曲轴安装方法

本篇文章给大家分享数控汽车曲轴加工流程，以及车床加工曲轴安装方法对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、曲轴加工要求
• 2、曲轴加工的工艺流程。
• 3、怎样进行多拐曲轴的加工
• 4、曲轴的加工工艺、设计步骤、流程

曲轴加工要求

1、偏心工件的形状全靠车削加工出来，因此，应慎重考虑，必须选择好加工工艺与加工步骤。（2）偏心工件可***用两顶尖装夹车削的方法。

2、R圆角、侧台必须***取增加加工余量才能保证加工质量，造成精磨工序成本增加，且精磨的加工时间主要消耗在侧台和R上，降低了加工效率和设备的利用率。同样，连杆的加工也存在上述问题。

3、调头：用平行夹夹住Φ20mm的外圆，在两支承轴颈中心顶尖间装夹工件，粗、精车Φ280-0.05mm×75mm和Φ20mm-0.010-0.018×71mm及锥度1：5至尺寸要求，控制中间壁厚尺寸8mm及倒角1×45°。

4、级、6X级、6级、5级、4级、2级六个等级。精度等级已标准化，分为0级、6X级、6级、5级、4级、2级六个等级。

5、曲轴加工工艺 虽然曲轴的品种较多，结构上一些细节有所不同，但加工工艺过程大致相同。主要工艺介绍 （1）曲轴主轴颈及连杆颈外铣加工 在进行曲轴零件加工时，由于圆盘铣刀本身结构的影响，刀刃与工件始终是断续接触，有冲击。

6、端面间的平行度等。表面粗糙度 轴的加工表面都有粗糙度的要求，一般根据加工的可能性和经济性来确定。支承轴颈常为0.2~6μm，传动件配合轴颈为0.4~2μm。其他热处理、倒角、倒棱及外观修饰等要求。

曲轴加工的工艺流程。

跟踪磨削法是以主轴颈中心线为回转中心，一次装夹依次完成曲轴连杆颈的磨削加工（也可用于主轴颈磨削），磨削连杆轴颈的实现方式是通过CNC控制砂轮的进给和工件回转运动两轴联动，来完成曲轴加工进给。

曲轴加工的工艺流程主要包括以下几个步骤：材料准备、粗加工、热处理、精加工和检验。首先是材料的准备。

发动机曲轴加工工艺流程主要包括以下几个步骤：选材、锻造、热处理、粗加工、精加工、检测和表面处理。首先，选材是曲轴加工的基础。

***用冲天炉熔化铁水，经炉外脱硫，然后在感应电炉中升温并调整成分。在国内铁水成分的检测已普遍***用真空直读光谱仪来进行。

要求在10g.cm范围内；为保证轴颈的粗糙度，还需要抛光处理，抛光后粗糙度要求ra0.4；抛光后清洗机清洗，保证清洁度，要求整体0.8mg，油道0.5mg；最终测量保证加工合格，我们这里用马波斯曲轴综合测量仪测量。

怎样进行多拐曲轴的加工

毛坯（小型曲轴为锻造、大型曲轴为球墨铸铁铸造），锻造时是将棒料烧红后通过多道锻模，锻成多拐平面状，在红热状态下最后一道工序将各拐拧转到相应的角度。

在国内铁水成分的检测已普遍***用真空直读光谱仪来进行。造型 气流冲击造型工艺明显优于粘土砂型工艺，可获得高精度的曲轴铸件，该工艺制作的砂型具有无反弹变形量等特点，这对于多拐曲轴尤为重要。

曲轴加工工艺流程：坯料查抄。铣端面。铣两头面质量中心孔。铣定位夹紧面。粗车轴颈及端头连杆颈 钻油道孔。查抄油孔两头面孔。精车轴颈。精车端面。精车4连杆。精车3连杆。滚压。精磨塔轮、齿轮及前油封轴颈。

主要工艺介绍 （1）曲轴主轴颈及连杆颈外铣加工 在进行曲轴零件加工时，由于圆盘铣刀本身结构的影响，刀刃与工件始终是断续接触，有冲击。

曲轴的加工工艺、设计步骤、流程

1、曲轴加工的工艺流程主要包括以下几个步骤：材料准备、粗加工、热处理、精加工和检验。首先是材料的准备。

2、跟踪磨削法是以主轴颈中心线为回转中心，一次装夹依次完成曲轴连杆颈的磨削加工（也可用于主轴颈磨削），磨削连杆轴颈的实现方式是通过CNC控制砂轮的进给和工件回转运动两轴联动，来完成曲轴加工进给。

3、***用冲天炉熔化铁水，经炉外脱硫，然后在感应电炉中升温并调整成分。在国内铁水成分的检测已普遍***用真空直读光谱仪来进行。

4、曲轴加工工艺流程：坯料查抄。铣端面。铣两头面质量中心孔。铣定位夹紧面。粗车轴颈及端头连杆颈 钻油道孔。查抄油孔两头面孔。精车轴颈。精车端面。精车4连杆。精车3连杆。滚压。精磨塔轮、齿轮及前油封轴颈。

5、拟定工艺过程 定位精基准面中心孔应在粗加工之前加工，在调质之后和磨削之前各需安排一次修研中心孔的工序。

6、曲轴实际就是多拐偏心轴，车床加工原理与加工倔心轴基本相同。所以对尺寸小、偏心距不大的曲轴车床可直接用棒料车削成形。

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